Kūginiai ritininiai guoliai daugiausia naudojami automobilių, kasybos, plastikinių mašinų ir kitose pramonės šakose. Naudojant guolius, priežiūra yra būtinas būdas prižiūrėti kūginius ritininius guolius. Remontuodami kūginius ritininius guolius pastebėsime, kad guoliai dažnai atsiranda. Kai kurie gedimai, tai yra guolių gedimai, kurie yra įprasti mūsų kasdieniame gyvenime. Mano supratimu, pasidalinsiu keliais dažniausiai pasitaikančiais kūginių ritininių guolių priežiūros trūkumais.

1. Pockmark
Įtrūkimai: reiškia mažas duobutes, kurios yra išsibarsčiusios arba susitelkusios ant dalies paviršiaus.
Kai atidarome kūginį ritininį guolį priežiūros proceso metu, pamatysime, kad guolis turi keletą duobių vidinėje žiedinėje trajektorijoje, todėl narvo ritinėliai ir vidinis žiedinis bėgių takas sukimosi proceso metu palaipsniui padidina temperatūrą. , ko pasekoje įkaista velenas, o guolis nuleidžiamas į metalo laužą.
Įdubimų ant kūginių ritininių guolių bėgių kelio paviršiaus priežastys:
①Metalo paviršius yra pavargęs, o veikiant cikliniam riedėjimo kontaktiniam įtempimui, mikroskopiniai plyšiai, susidarę metalo paviršiniame sluoksnyje, palaipsniui virsta mažyčiais į duobutę panašiais lupimais.
② Metalo paviršiuje yra intarpų arba stambiagrūdžių karbidų, kurie formuoja įtempių koncentraciją, o mikroskopiniai įtrūkimai susidaro anksčiau laiko ir palaipsniui išsivysto į lupimąsi.
③ Netinkamas surinkimas arba prastas tepimas.
2. Guolių riedėjimas
Guolio lupimasis: reiškia itin ploną metalo lupimo reiškinį, kuris atsiranda guolio paviršiuje dėl nuovargio.
Guolių lupimasis yra vienas iš dažniausiai pasitaikančių guolio priežiūros klaidų, dažnai nustatomas vizualiai apžiūrint guolius. Šis guolių rinkinys yra guolio darbuotojas, kuris sukimosi tikrinimo metu aptiko nenormalų guolio sukimosi triukšmą. Išardžius guolį buvo nustatyta, kad ritinėliai subraižyti ir pakitusi spalva, išorinio žiedo vidinė riedėjimo takas nuriedėjo.
Guolių bėgių kelio paviršiaus riedėjimo priežastys yra šios:
①Metalinis paviršius anksti pavargsta. Labai seklių sluoksnių nuovargis dėl riedėjimo kontaktinio įtempio ir slydimo trinties poveikio.
②Medžiagos terminis apdorojimas yra prastas.
③ Blogas tepimas.
④ perkrovos stresas.
3. Guolių lupimasis
Guolių lupimasis: reiškia metalo dribsnių lupimąsi ant guolio paviršiaus, veikiant cikliškai esant dideliam kontaktiniam įtempiui.
Guolių lupimasis yra vienas dažniausių guolių priežiūros gedimų, taip pat vienas žalingiausių guolių gedimo faktorių eksploatuojant sunkvežimius. Nulupus guolį, jis turi tam tikrą gylį ir plotą, paviršius yra nelygus ir žvynuotas, su aštriais griovelių kampais, o tikrinant guolio sukimąsi galima išgirsti akivaizdų nenormalų triukšmą. Guoliai paprastai atsilupa ant vidinio ir išorinio žiedo bėgių kelio paviršių ir guolio ritininių paviršių. Nuluptas guolio vidinio žiedo bėgimo tako paviršius. Vizualiai apžiūrėjus guolį, nustatyta, kad užstrigęs kairysis guolis ir nenormalus triukšmas. Nuėmus ir išardžius guolį buvo nustatyta, kad guolio vidinio žiedo išorinė riedėjimo takas buvo stipriai nusilupęs, o atsilupimo plotas apie 30×25 mm. Nuluptas guolio išorinio žiedo bėgimo tako paviršius. Vizualiai apžiūrėjęs guolį, darbuotojas nustatė, kad aširačio veleno Nr. 15942 kairiajame guolyje sukasi nenormalus garsas. iki 4 metų.
Guolių lupimo priežastys:
①Guolio medžiaga yra prasta, o netinkamas terminis apdorojimas lemia nestandartinį kietumą ir mažą stiprumą.
② Tepaluose susimaišę nešvarumai yra viena iš vidinio žiedo išorinio bėgimo takelio nulupimo priežasčių.
③ Vežimėlio ir aširačio surinkimo procesas vyksta žiauriai, o smūgio jėga į guolio bėgių kelio paviršių yra viena iš guolio lupimo priežasčių.