1. Pasukamos atramos sukimas nėra lankstus.
Prieš pristatymą sukamasis guolis buvo griežtai išbandytas ir išbandytas, o visi produktai yra kvalifikuoti. Todėl, jei randamas susilaikymo reiškinys, jį galima pašalinti šiomis priemonėmis.
(1) naujai įsigytų produktų tuščiosios eigos lankstumas nėra lankstus. Patikrinkite sukamosios atramos pagaminimo datą. Jei laikas yra ilgesnis (daugiau nei pusę metų) ir oras yra šaltas, gali būti, kad tepalas lenktynių trasoje yra lipnus ir neveiks gerai (šalta vietovė ir žiema yra puikios). Išskyrimo metodai:
• jei jėga galima valdyti ir nėra kitų nenormalių sąlygų, ją galima naudoti įprastai; Jei sklinda neįprastas triukšmas, patikrinkite, ar gabenant nebuvo padaryta rimtų traumų, ir nusiųskite informaciją atgal į mūsų pardavimo aptarnavimo skyrių apdorojimui.
(2) po įdiegimo operacija nėra lanksti. Gali būti, kad pagrindo tvirtinimo paviršius ir pasukamasis atraminis tvirtinimo paviršius netinkamai bendradarbiauja, todėl sukimo atramos ašinis tarpas po montavimo negali kompensuoti sukamosios atramos deformacijos, sukamoji atrama yra neigiamos būklės atstumas, o riedėjimo korpusą sunku valdyti lenktynių trasoje (kartais su neįprastu triukšmu). Prastas didelių ir mažų krumpliaračių sujungimas; Arba pavarų dėžės dydis turi pašalinių medžiagų. Išskyrimo priemonės:
• perdirbti pagrindinio variklio montavimo plokštumą, kad montavimo plokštuma atitiktų reikalavimus; Arba naudojamas pakavimo pildymo metodas.
• vėl sureguliuokite tinkamo dydžio krumpliaračio šoninį tarpą pagal reikalavimus, ypač atkreipkite dėmesį į didžiausią pavaros plakimo padėtį.
• patikrinkite, ar dydžio krumpliaračio sujungimo padėtyje nėra svetimkūnių.
• pasukimo atramą pakeiskite didesniu atstumu.
(3) operacija naudojimo metu nėra lanksti
• trūksta tepalo ir pagal poreikį užpildykite
• pažeista sandarinimo juosta, todėl į lenktynių trasą gali patekti pašalinių medžiagų (pvz., Prastos eksploatavimo sąlygos ir dulkių įsiskverbimas į lenktynių trasą).
• patikrinkite didelių ir mažų krumpliaračių sujungimo būseną, ar nėra svetimkūnio ar sulaužytų dantų. Jei po to, kai bus imtasi pirmiau minėtų priemonių, rotacinės atramos nepavyks įjungti, lenktynių trasoje gali būti gedimų, praneškite apie tai mūsų aptarnavimo skyriui.
2. Kitokia diena
Kai rato guolis veikia tuščiąja eiga, pasigirs tam tikras plieninio rutulio riedėjimo garsas. Tai yra normalu. Po pasukimo atramos veikimo po įdiegimo su kitu nenormaliu, dideliu garsu vadinamas nenormalus garsas.
(1) nedidelis nenormalus naujo produkto garsas tuščiosios eigos metu paprastai išnyks po kelių posūkių. Jei jis neišnyksta, jį gali sukelti nedidelė besisukančios atramos deformacija transportavimo metu. Tačiau jei operacija yra lanksti ir įprasta, ją galima saugiai įdiegti ir naudoti, o po kurio laiko ji išnyks. Jei garsus triukšmas ar naudojimas po tam tikro laiko (paprastai 2–4 mėnesių) vis tiek neišnyko, nedelsdami kreipkitės į mūsų garantinio aptarnavimo skyrių.
(2) jei bandymo metu po surinkimo kyla neįprastas triukšmas, jis patikrina, ar montavimo paviršius yra lygus ir atitinka reikalavimus. Jei montavimo paviršiaus šiurkštumas neatitinka reikalavimų, neigiamoje lenktynių trasos vietoje atsiras nenormalus triukšmas. Arba krumpliaračio tinklelio dydis nėra geras, kai sandariai atlaisvintas, danties šuolio maksimalios padėties akys yra per daug įtemptos, kad skleistų nenormalų garsą.
(3) kad būtų sukurtas garsas, naudojimo procese visų pirma reikėtų nustatyti, ar dėl to, kaip sukamojo guolio šlaunį, tam tikrą plieninės konstrukcijos smūgį ar kitus artefaktus, kurie dažnai klaidingai laikomi pasukamojo guolio šerdimi, galima naudojamas sustabdyti sukamųjų guolių sukimąsi, kiti komponentai veikia triukšmo šaltiniams nustatyti) turi šias kelias priežastis: ritinio praėjimas dėl riebalų trūkumo, riedėjimo kėbulo susidūrimas su kiekvienu triukšmu, triukšmas gali būti pašalintas užpildžius laiku; Lenktynių trasoje yra pašalinių medžiagų, pvz., Smėlio grūdų, geležies drožlių ir pan., O tai dažnai lydi apsisukimo sunkumai (paprastai tokia situacija lengvai susidaro esant atšiauriai eksploatavimo sąlygai). Tuo pačiu metu turėtumėte atkreipti dėmesį į tai, ar antspaudas yra sulaužytas; Montavimo varžtai yra atsilaisvinę, todėl sukamoji atrama gali būti elastingai deformuota, o deformacijos padėtis yra neigiama ir tt. Jei vis dar sklinda nenormalus sukamosios atramos triukšmas, susisiekite su mūsų garantinio aptarnavimo skyriumi.
3. Drebulys
Įkėlus sukamąjį guolį, jo tarpas yra maždaug 3–5 kartus didesnis už gamyklinį patikrinimą (trijų taškų tikrinimo metodas), kurį galima ir toliau naudoti šiame diapazone.
(1) sumontuoti laisvi varžtai, dėl kurių darbo metu jie gali drebėti. Nedelsdami patikrinkite visus vidinio ir išorinio žiedų tvirtinimo varžtus ir, jei reikia, priveržkite.
(2) plieninė atraminių sukamųjų atramų konstrukcija nėra pakankamai standi, todėl pakrovimo metu atsiranda elastinė deformacija, dėl kurios apskritai sukamos atramos. Padidinkite atraminės pasukamos plieninės konstrukcijos stiprumą.
(3). Patikrinkite, ar operacija nėra perkrauta, ir atlikite griežtai laikydamiesi procedūrų.
(4). Ilgalaikis perkrovos veikimas sukelia ritininio kelio susiglamžymą ir per didelį atstumą. Prašome informuoti mūsų garantinio aptarnavimo skyrių, kad išspręstumėte tokią situaciją.
4. Sulaužyti dantys
Jei sukamasis guolis sulaužė dantis, saugokite vietą ir nedelsdami praneškite mūsų garantinio aptarnavimo skyriui, kad jis atliktų analizę ir gydymą.
(1) krumpliaračio gedimas dažnai yra tiesiogiai susijęs su įrengimu, kurį daugiausia lemia šios priežastys:
. Netinkamas dydžio krumpliaračio šoninis tarpas montuojant, kuris neatitinka reikalavimų, todėl eksploatacijos metu netinkamai sujungiamos dvi krumpliaračiai, todėl lūžta dantys.
Šoniniai tarpai turi būti griežtai sureguliuoti pagal poreikį.
. Nepavykus sureguliuoti jungiamojo plyšio su krumpliaračiu maksimalioje krumpliaračio šuolio padėtyje, kaip reikalaujama, dėl to krumpliaratis užstringa, kai jungiasi su krumpliaračio šuoliu maksimalioje krumpliaračio šuolio padėtyje, todėl lūžta dantys.
Žaliųjų dažų padėtis turi būti sujungta tinkleliu ir sureguliuota krumpliaračiais, o bandomoji operacija turėtų būti atlikta, kai reikia sureguliuota.
• didelių ir mažų krumpliaračių ašis nėra lygiagreti. Po montavimo didelės ir mažos krumpliaračiai netinkamai sujungia tinklelį, todėl lūžta dantys.
Abi pavaros ašys turi būti lygiagrečios.
Rotacinės atramos tvirtinimo varžtai nėra tvirtai pritvirtinti, o dydžio krumpliaračiai netinkamai sujungiami, todėl lūžta dantys.
Varžtai turi būti priveržti, jei reikia.
(2) taikymas
. Eksploatavimo procedūrų pažeidimas, perkrova ir įspėjimas apie sukimąsi, šeimininko susidūrimo (šlavimo) kliūtys ir kt.
Operacija turi būti atliekama griežtai laikantis naudojimo taisyklių.
• sveriančios atramos su krumpliaračiu užstringa svetimkūnių.
Dydžio krumpliaračiai turi būti švarūs ir dažnai tikrinami.
Prašome patikrinti mūsųProdukto vadovaspasirinkti jūsų mašinoms tinkamus guolius.
El. Paštas:sales@tedin-bearing.com